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 在老大生日的前夕看到這篇新聞,



提醒了我從去年雷諾公佈車手名單之後我一直想說的東西。



是的,會翻那篇的重點不在阿科那小鬼,而是FISICO啦!XD



話說老大好不容易熬到了一流車隊的一號車手位置,



Pay Symonds 還有黑面蔡等等雷諾這兩年四冠的班底都還在,



明年是不是真的能夠表現出實力,讓大家對他的印象改寫,



不再是早年「有天份,有實力,沒運氣」,或是到了雷諾之後的



「速度比不上隊友,不過倒是很認份當個二奶。」



這種有點糟糕但又不是糟糕到連車迷都要為之垂淚的程度。



(不過我這個死忠粉絲聽了實在是有種「恨鐵不成鋼」的感覺啊....Orz)



05 年底,我整理了一篇 FISICO 囧神纏身的紀錄



(13場比賽,遇到機械故障等問題率高達 76.92%!)



儘管已經囧到大家都看不下去,但是他本人卻笑笑說我會再努力,



在這個同時,阿新小朋友拿下了世界冠軍,雷諾也奪下車隊冠軍,



上海站黑心水溝蓋的鬧場結束了一整年與賣車輪的大戰。



只是看到這樣亮眼的紀錄背後,



FISICO相對黯淡的成績的確讓我這個車迷覺得有點可惜,



或許就把這一切歸因於初來乍到雷諾車隊水土不服吧....^^"



06年,FISICO 交出一個分站冠軍,四次第三名,也就是上頒獎台五次。



其他大多是第四或是第六名,最慘烈的是匈牙利GP退賽,



還有「一摸啦」的第八名。



比05年好的是,退賽率總算是降了下來,



常常在 pit 裡面出的錯誤也總算沒有了....= =+



(05年我每次看他進 pit 就要開始擺神壇做法,



祈禱他可以平安無事地開出來...= =+)



比較他的主要對手,也就是法拉利家的浣熊小弟,

 

人家在火雞站和巴西站拿冠軍, 兩次第二,兩次第三,



總計上頒獎台的次數是六次。



但是浣熊小弟的成績起伏也比較大,退賽兩次,還有兩次拿不到任何積分。



剩下的就是第三到第五名,沒拿過第六到第七的名次。



在年度積分排行榜上 FISICO 最後是以八分之差小輸浣熊,



排位賽方面則是輸得比較多,



浣熊小弟的桿位就收集了3個,還有4次頭排(第二名)



但是驚人的是,Massa 除了因為意外或是換引擎被罰,



其他的排位成績都不超過第四!



反過來看看 FISICO,則有大馬站桿位一個,4次第二名,



剩下的一個第三,一個第四,兩個第五,



剩下的就是五名以外了....= =+



最慘的則是兩次第9。



雖然這樣分析也不能說完全公平,



老大在摩納哥被DC控告阻擋被罰,歐洲站則是被 JV 大叔擋到,



還讓他氣得衝去 BMW 維修區罵人算帳XDDDD







好吧,比較完這些數據之後,結論呢?



人家說第二車手除了速度以外,還要有穩定度,



如何在第一車手為了個人冠軍爭得焦頭爛額之際,



自己搶分外加穩固團隊才是重點。



雖然身為 FISICO 車迷,我還是覺得今年他的表現還是略輸前隊友小浣熊,



(輸給阿新這就不用說了啦.....= =+)



雖然大馬站 pole to win 可說是贏得非常漂亮,



可是往往在阿新站在頒獎台上的時候,



看到旁邊站著的是兩隻紅色的車手就覺得,



要是那是兩隻藍色的就好了....Orz



連阿新這小鬼有一次也忍不住抱怨為什麼他得不到 FISICO 的火力支援。



(不過我論這孩子回去會被打屁股的可能性有多高XDDDD)







話題回到那篇新聞。



今年對老大來說真的是非常非常關鍵的一年啊~



不只是因為跟雷諾的合約只剩一年,



更因為兩個新生虎視眈眈的想要挑戰他的地位啊....囧rz



輸給阿新還可以說他跟雷諾合作多年,再加上人家是第一車手,



資源都在他身上居多。



(雷諾有沒有大小眼,我想不用我說大家心裡都有數XD)




但是如果輸給一個從測試車手扶正的偽羅莉這就說不過去啦.....Orz



而且另一個當測試車手的三八正太也早在加入的時候,



就放話說咱們「騎驢兒看唱本!」(走著瞧)



所以老大啊.....成者為王,敗者為寇(make-or-break )



請你一定要加油啊 T_______________T



我真的還想去現場看你比賽啊.......Orz







對了,首頁圖是去年輸輸卡的雷諾 pit 喔!



大家徹夜通宵趕工的精神真的太偉大了啊~(拭淚)



(所以不是我故意把畫面調黑的XDD)



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    maegsirien 發表在 痞客邦 留言(14) 人氣()