最耗引擎獎
得獎的是...BAR 車隊 Takuma Sato 佐藤琢磨


得獎原因: 老實說,放眼整個F1車壇,實在找不到其他人可以比佐藤更有資格拿這個獎...XD

他右腳催油門操爆引擎的速度實在快超過BAR車隊製作引擎的速度,在賽季的開始,只要在正式比賽

當天發現Sato先生爲什麼名次比昨天降十名,不要懷疑...他的引擎又爛了...

或者,在正式比賽當中看到Sato先生的賽車"後院失火"我們又可以猜到-他的引擎又被他踩到縮缸了...

不過,還好,賽季中間後Sato先生開始老實地開車,完賽的次數也增加了,當然BAR能夠拿到年度第二

他和Button的功勞都不小,前景看好,再加上日本車迷對他的支持度也是逐漸升高,對於這位F1賽場上唯一

的亞洲車手其實我也是稱讚多於責備,好歹人家也是號稱--亞洲最速男嘛~

Takuma 扛八爹ㄋㄟ!

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運氣最背獎

得獎的是...Ferrari 車隊 Michael Schumacher


得獎原因 : 沒搞錯吧!? 這個獎的得主居然是咱們的車王+車神+七次世界冠軍,

當今車壇無人能撼動的王者--Shumi!? 是滴...就是他沒錯,雖然說Shumi今年可說是

最風光的一年,提前四站就封王,讓老巴114分還只能屈居第二,

但是,他在某些方面其實運氣有點背...怎麼說!?

比利時Spa站,Shumi打算在他發跡的Spa賽道封王,但開著新車的kimi就是不答應他以

第一名的方式封王...於是,在頒獎台上看到第二名居然比第一名還樂!?

對於不能以分站冠軍慶祝封王實在有一點美中不足...

再來到今年的新站--上海站,全中國,其實應該說是兩岸三地所有的眼睛都在注意看shumi是否可以

拿到"上"賽道的第一個分站冠軍,沒想到,shumi這回臉丟大了...先是在排位賽衝出跑道,變成最後一名,

索性從pit出發,接著在賽道上原本要來個"絕地大反攻"再一次上演monza賽道從第15名飆上頒獎台

(其實他差一點把老巴給超了,這樣就是第一名了...)的劇碼,沒想到,先是打滑,開開花式賽車,

接著還爆胎,讓bridgestone破功,之前沒發生的事情全部發生了,搞到最後只能以第12名收場,

還比一年沒開賽車的 Villeneuve 慢(車王還被套圈...XD),外加破了今年每站都得分的紀錄,

總之,上海站真的是shumi的傷心地(其實應該說是舒家兄弟的傷心地)...

巴西站 : 好不容易在日本站跟弟弟一樣重振雄風,分占一,二名,但是到了巴西站,shumi的壞運又上身了

pre-qualify時他老兄車速過快,就這樣連人帶車高速撞上旁邊的護欄,雖然人安然無恙,但是F2004

變成一堆廢鐵,不得已只好拿出備用的賽車出賽,但是成績不理想,只跑出了第八名,外加因為

換引擎必須降十名的處罰,shumi變成第18位出發,沒關係,我們都相信shumi的技術,而且氣象預報

還說星期天會下雨,對於有"雨神"之稱的shumi和擅長雨戰的bridgestone輪胎來說這未嘗不是件好事,

於是大家都等著看shumi飆上頒獎台...

但是星期天賽前的一場雨打亂了大家的計畫,比較保守Ferrari車隊選擇用半雨胎出發,有的車隊也

跟Ferrari一樣選用半雨胎,有的鐵齒車隊用乾胎...像Renault...事實證明,用乾胎是對的!

因為此後再也沒下雨...XD

雖然Ferrari在開賽沒多久後便召回兩輛賽車換回乾胎,但是因為進站策略整個被打亂,

外加shumi又演了一回打滑的劇碼,讓之前的辛苦都白費了,最後,運氣很背的車王,只以第7名收場,

結束2004的所有比賽...

對於今年拿到7冠王的shumi來說,這樣的結局好像有點太悲慘了吧?

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