「或許 Lotus 會比 McLaren 更適合我一點...」


連續兩年都被隊友徹底比下去的 Heikki,

今年最大的任務就是要證明給大家看,

他在 F1 絕對不是來郊遊的。

新車隊新氣象,問題是,他辦得到嗎?

 


 

上一次 F1 Racing 刊登 Heikki 的專訪已經是 2009 年四月號的事情了,

那時候他在 McLaren 的第二年賽季才剛開始。

他第一年跟 Lewis 搭檔的表現普普通通,

那時候的 Heikki 似乎很堅定地想要在新賽季裡有所作為。

至於那一期的標題是「The new and improved Heikki」,

(Heikki 2.0 全新升級版)

好像也反應著這個「嬌小可愛」(編按:WTF...XD)的芬蘭人的決心:

他要給 Lewis 一點顏色瞧瞧,他要證明他的才華,這將會是轉變的一年。

 

然而 Lewis 也用他的表現擊退了 Heikki 的挑戰。

 

過去兩年裡,Heikki 總是只能用「勝負懸殊的第二」來回應隊友的優秀。

而他 2007 年初登板的澳洲站,

則是被當時的老闆 Flavio Briatore 當眾狠狠地「羞辱」了一番。

(黑面蔡:「阿科你是把 R27 當鋤草機開了嗎!!!!!」(震怒))

但是過去那兩年,Heikki 不用大嘴巴的老闆在廣大媒體面前撂狠話,

他差強人意的表現已經是最慘烈的處罰了。

如今,離開了 McLaren 加入 Lotus,

Heikki 面臨的不只是一支全新車隊的不安,

還有身上背負著的壓力:從名門車隊轉來還拿過分站冠軍,卻屈居於一支小車隊。

Heikki 就像落難的神仙住進了路旁不起眼的小廟,

但是最大的壓力還是來自於他「必須」要重新建立起他的名聲,

用表現告訴世人他還是有能力待在 F1。

或者更直截了當地:

今年全新升級版的 Heikki 不會再跟前幾年一樣--3.0 版跟 2.0 版一樣慘兮兮。

 


 

說老實話,在 F1 這個圈子裡實在很難找到比 Heikki 更親切的車手。

在這個被暱稱為「食人魚俱樂部」(Piranha Club)的世界裡,

Heikki 簡直跟「海底總動員」(Finding Nemo)裡面的小魚們一樣牲畜無害。

(編按:讀到這段的時候,我整整笑了一分鐘才停下來,

阿科真的很像 Finding Nemo 裡面的小丑魚XDDD)

他有著與生俱來的溫和,而且完全沒有明星的架子,

只消跟他談個兩分鐘,

你就會開始懷疑他跟 Kimi Raikkonen 到底是不是同一個國家出品的。

(編按:河馬又被婊到了,真是逃到 WRC 也中槍啊XDDDDD)

但是,會不會因為他人太好才一直和勝利無緣呢?

很明顯地這是不可能的,

明眼人都看得出來 Heikki 很想贏。

只不過,他能贏嗎?

 

其實有個有趣的現象值得一提:

當你問 F1 車手一些問題,往往連你自己都知道答案會是什麼。

當然 Heikki 絕對很想證明他是最好的車手。

「這是一定的,而且你『必須』具備這樣的觀念。」Heikki 說。

「我之所以選擇加入 Lotus 是因為我認為在隊拿下世界冠軍的機率,

高過於其他車隊。是的,包括 McLaren 在內。」

 

喔喔!McLaren!

Heikki 真是冰雪聰明,知道這個話題遲早會被提出來討論,

不如現在就先下手為強,開門見山地直接說了。

 

「過去兩年真是令人非常失望,有些東西並沒有朝我預期中的方向發展。

很顯然地,我想要贏更多場比賽,想要爭奪世界冠軍,

但是 Lewis 卻老是繳出一張比我更漂亮的成績單,

不過我想我應該知道問題出在哪。

現下的我,並沒有特定的方面需要改進,

我只要確保同樣的事情不會發生在新車隊,這樣結果就會不一樣了。」

 

Heikki 四兩撥千斤地不提在 McLaren 到底真正發生了什麼事,

是不是 Lewis 真的技高一籌呢?還是兩個人的出發點就不是在同一條線上?

上一期的 F1 Racing 裡,Mike Gascoyne 才公開表態支持 Heikki 轉到 Lotus,

甚至還「露骨」地評斷說:「我認為他在 McLaren 一定不好過,

畢竟那是一支專門為某個人打造的車隊。」

但是 Heikki 絕對不是那種「離隊後還回頭砲轟老東家」的人,

「我知道 McLaren 為什麼不適合我,但是我不想要再繼續評論下去。」他說。

「我不後悔當初加入 McLaren,而且就算是回到過去,我也會忠於我當初的決定,

不過或許我會用不同的角度處理和思考事情。

無論如何,我和老闆 Martin Whitmarsh 以及其他人都處得很好,

我們都很努力了,只不過是缺個令人滿意的結果。」

 

 

好吧,既然轉隊就可以有個新的開始,

為什麼當其他例如 Renault 等等的老車隊都還有空位時,

Hekki 卻選擇了全新而且完全沒有戰績的 Lotus?

 

「我去年就和 Mike 談過,但當時我對於 Lotus 新車隊的計畫所知甚少,

那時候我還忙於季末的收尾,於是兩個人也沒談太多。」Heikki 回憶道。

「後來我也連絡了其他的車隊,但是同時也有一些負面的傳言在圈子裡傳開,

讓我覺得有點不放心。於是我又再連絡了 Mike,

要他再跟我多說些關於 Lotus 新車隊的事情。

於是我跟 Mike 還有 Tony Fermamdes 見了面,和他們相談了一陣子後,

我發現 Lotus 是個相對穩定的車隊,至少未來三年內財源不是問題,

車隊裡也有一些頗有名氣的大頭們,於是我很快地就做了決定。」

(編按:阿科八成是擔心小氣老闆抽腿吧.........)

 

所以是 Lotus 這個老字號的招牌贏得 Heikki 的「芳心」囉?

(編按:明明芳心二字可以翻成青睞的XDDDD)

 

「我上網逛了一些討論區之後,

發現不少死忠的 Lotus 迷對於這支老車隊重出江湖感到非常興奮,

還留言『要求』我們一定要贏」Heikki 大笑地說。

(編按:真不虧是阿宅,還上網逛討論區勒XDDDDD)

「對於能夠加入這麼歷史悠久的車隊我感到非常榮幸,

但同時這個老字號的招牌所帶來的壓力也不容小覷。

不過我們有很堅強的技術部門,但願他們可以打造出一台快又穩定的車。

當然我們不可能馬上就能和 McLaren 或是 Ferrari 平起平坐,

但希望我們可以有所突破、有一番作為。

我真的很高興能夠加入 Lotus,這次的轉隊是對的。」

 

從一個以嚴肅著稱的車隊裡重獲自由,再來到這個相對「放鬆」的車隊,

想必中間的轉換是很巨大的吧?

 

Heikki 聞言大笑。

「其實我不覺得 McLaren 有這麼地嚴肅和冷酷,

不過新車隊確實和以前的氣氛不一樣,『一定要』不一樣啦。

只是放鬆歸放鬆,對於比賽這檔事我們還是認真以對。」

儘管如此,Heikki 似乎還是自由了許多。

「去年聖誕節前我問 Mike 我可不可以在放假的時候去玩雪上摩托車,

他回我說:『只要你明年完整地出現在巴林的冬季測試上,你想幹什麼都隨便你。』

當然身為職業運動員還是要具備基本的常識,只不過在這裡,

你不會凡事被放在放大鏡下檢查,所以說不定這裡真的更適合我。」

(小胖:我打網球錯了嗎?錯了嗎?=皿=)

 

F1 的世界裡,主要的戰場除了隊與隊的對抗以外,

就是隊友之間的競爭了。

Heikki 雖然卸下了和 Lewis 被一起拿來比較的包袱,

但他將來的隊友:Jarno Trulli 也不是省油的燈,

尤其 Jarno 最著名的就是他過人的排位賽功力,以及不能預期的正賽實力,

而且還是久經沙場、屆齡退休(編按:阿利,用了這句話我真的對不起你XD)的老將。

Heikki 真的有辦法超越隊友嗎?

 

「我不覺得這是個問題。」他聳聳肩。

「我預期能夠贏過我的隊友,而這也是我的目標。

不過車隊才剛起步,最重要的是怎樣讓車隊上軌道。

隊上也沒有人要求我一定要贏過 Jarno。

如果你去問 Mike 同樣的問題,

他也會希望我們在比賽中發揮團隊精神,

畢竟沒有人想看到兩個隊友在正賽裡撞成一團吧?」

 

今年的新規則裡包括取消加油這則,

難道 Heikki 都不會害怕素有「排位賽王子」之稱的 Jarno 嗎?

 

「這點我也想過,Jarno 給大家的印象是『排位賽一條龍,正賽一條蟲』,

但是我自己也差不多。大家對我去年正賽的表現都只能搖頭嘆息,

不過我想我知道問題出在哪,今年絕對不會再發生一樣的事情了。」

 

要反駁 Heikki 的論點其實也不是件難事,

只不過看到他充滿自信地迎接 2010 年的新賽季也沒什麼不好啊。

而且假如時間倒回兩年前,我們也用同樣的問題為 Button 做個專訪,

他一定也會被描寫成「一個不上不下,

還做著『未來的某一天我也能夠當上世界冠軍』這種白日夢的 F1 車手。」

(編按:現在換鈕扣躺著也中槍了XDDDDDDDDDDDDDDDDDD)

但是現在 Button 可是在車庫的另一頭和 Lewis 揮手打招呼,

然後微笑地坐上編號1號的賽車。

就像其他車手一樣,Heikki 相信自己的能力,

畢竟這是一個他投入大半人生的運動,

而且 Button 去年的成功也告訴其他人,

自己一直以來的夢想並非只是遙不可及的白日夢。

(編按:是在說連鈕扣都辦得到,所以人人都可以當世界冠軍嗎?XDDDDDDD)

 

「我從來都沒有對自己失望過。」Heikki 說。

「在每個不同的狀況裡,我都盡力做到最好。雖然到目前為止,

我從來都沒有擠身世界冠軍的熱門人選圈過,

但是你不能因此氣餒,你還是要保持樂觀和良好的態度,

為車隊盡自己的本分,並且期盼哪天風水輪流轉就換你角逐世界冠軍。

你說的對,就像 Button 一樣。

我知道過去兩年自己在做什麼,也知道發生了什麼事情,

我認為最棒的比賽在未來,而且才正要開始。」

 

聽完他一席話,你真的會衷心盼望 Heikki 是對的。

 

 

 

原文來自 2010 年 三月號的 F1 Racing。

 


 

 

阿科你話好多啊啊啊啊--◢▆▅▄▃ 崩╰(〒皿〒)╯潰▃▄▅▇◣

 

明明才兩頁,怎麼覺得比老大之前的五頁翻譯還多XDDDD

難道阿科真的這麼多話嗎?(大笑)

 

認真說起來,

英媒真的很「疼」阿科,果然是英國的準女婿有差啊XD

而且這也不是第一次 F1 Racing 公開稱讚他很可愛,人很好(爆)

我說阿科你是不是偷偷賄賂 F1 Racing 的記者大哥啊?XD

 

去年的那篇「The new and improved Heikki 」我還有印象,

現在看起來真的是不勝唏噓啊...Orz

不過還好他還是很樂觀,拜託 Lotus 不要再傷他的心了啦~

 

翻到賣車輪的那段,

童養媳的命運果然真的很悲慘啊~(嘆)

讓我不禁想起 F1 板 S 板友的那個簽名檔:

 

阿新:「我曾和 DC、Montoya 和 Kimi 聊過,

他們都覺得在其他隊比較快樂,我想這其中一定出了什麼問題...」

 

現在某 M 隊的受害者又多了一個阿科了,

叫他當初不要衝去賣車輪「救學長」就不聽咩XDDDDDD

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留言列表 (3)

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  • pippoquiero
  • 看到阿科聊麥隊那一段,心裡馬上浮現兩個感想
    第一:阿科果真是雷諾公關部出身的,說起話來恰到好處
    第二:麥隊一定跟所有離隊車手簽下什麼「協議」! XD
    (以上,我想M妹完全可以了解其中意涵 XD)

    是說,鈕扣先生去年(今年也是啦)不是英國的新寵兒嗎?
    怎麼F1 Racing的記者還這麼壞心地老愛拿他當例子? XD

    說到蓮花車隊的「隨和」
    這個隊伍實在很妙
    竟然用丟銅板決定雪邦站的週五練習由哪兩位車手擔綱...
    (阿科猜錯邊了...XD)

    PS.紅色那句很壞心喔,硬是要虧小胖!XD
  • 粉紅少女阿科是公關界的第一把交椅啊XDDDD
    連素來毒舌的英媒都超喜歡他的~(爆)

    賣車輪說不定有跟車手協議,
    敢說那隊壞話的人會在F1界裡被封殺XDDDDDD

    英媒自從火腿出現之後,
    就非常努力地酸鈕扣XDDDDD
    身為全英國人(或是全球人XD)的玩具,
    鈕扣實在是有夠可憐啊XDDDDD

    蓮花真的超隨和的~
    隨和到讓阿利說不跑就不跑Orz
    不過也有可能是剛好雪邦是蓮花的主場吧,
    才會來個這麼特別的秀XD

    p.s 一定要虧一下打網球的小胖啦XDDDDDDDDDD

    maegsirien 於 2010/03/31 04:16 回覆

  • pippoquiero
  • 聽說連花車隊回到主場有不少活動耶
    只要call in回答問題,就有機會跟連花車隊車手共進餐喔~~
    (這時候就很羨慕我那個在馬來西亞的學姐~:P)

    BTW,據說最新一期的F1 Racing封面是我家小孩
    那M妹如果拿到了,要不要先透露一些情報?:P
  • 大馬站啊~(嘆)
    我也好想去Orz

    可以是可以啦,
    但是我現在人在德州,可是 F1 Racing 是寄到我西雅圖的公寓XD
    而我要一個月後才會回去,
    可能拿到的時候下一期都到了勒XDDDDDD

    maegsirien 於 2010/04/02 10:31 回覆

  • 亞門
  • 話說蓮花是以前艾頓洗拿待過的那個?
  • 你其實問了一個很複雜的問題XDDDD

    阿科現在待的 Team Lotus,也就是 2010 年自稱是 Lotus Racing 的那個,
    比較接近以前 Senna 和 Mika 等車手待過的那個 Team Lotus,
    但是 2011 年,雷諾家跟 Lotus 合作,從此車隊名稱就改成了 Lotus Renault F1,
    只不過雷諾家的那個 Lotus 類似是阿科的那個 Team Lotus 的母公司,
    卻又不完全是,這就要追溯到 N 年以前,Team Lotus 的"代理權"被一分為二過,
    這兩個 Lotus 都說自己才是正港的...
    事實上這兩個 Lotus 也曾經為此打過官司,
    所以 2011 年阿科那隊的 Lotus 才會改名稱為 Team Lotus

    不過就車隊的設備以及工廠的位置來看,
    研發總部在英國 Norfolk 的 Team Lotus 是用當年 Senna 開過的 Lotus 的舊工廠,
    所以似乎比較接近大家印象中的蓮花車隊。
    而總部依舊在 Enstone 的 Lotus Renault,
    當然就是那個曾經在 05-06 年拿下兩次雙料冠軍的雷諾車隊啦XD

    maegsirien 於 2011/07/23 01:35 回覆

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